le prix avant le garageRessource · 42 marques
Équipementiers automobiles : qui fabrique vraiment vos pièces
Un constructeur automobile n'usine presque rien de ce qui compose votre voiture. Les injecteurs, les plaquettes, l'embrayage, les amortisseurs et jusqu'aux essuie-glaces sortent de chez des équipementiers dont le nom ne figure nulle part sur la carrosserie, mais qui apparaît sur votre devis dès que vous quittez le réseau du constructeur. Comprendre qui ils sont, c'est comprendre pourquoi la même pièce coûte parfois le double selon le catalogue où on la commande.
Manufacturier français de pneumatiques, présent en première monte sur une grande partie des véhicules européens et sur les segments pre…
BoschPremier équipementier mondial, présent en première monte sur presque toutes les marques européennes, de l'injection diesel au freinage …
ContinentalGroupe allemand présent à la fois sur le pneumatique et sur la pièce technique, notamment les kits de distribution vendus sous la marqu…
ValeoÉquipementier français de première monte sur l'embrayage, l'éclairage, les systèmes d'essuyage et la gestion thermique. Sur l'embrayage…
HutchinsonSpécialiste français des pièces en élastomère : supports moteur, courroies d'accessoires, durites et joints d'étanchéité. Ces pièces di…
ForviaGroupe né du rapprochement de Faurecia et de Hella, positionné sur les systèmes d'échappement, l'aménagement intérieur et l'éclairage. …
PirelliManufacturier italien fortement implanté en première monte sur les véhicules premium et sportifs, avec des montes spécifiquement homolo…
BridgestonePremier manufacturier mondial de pneumatiques en volume, présent en première monte sur de nombreux modèles japonais et européens, avec …
GoodyearManufacturier américain présent en première monte sur une partie du parc européen, avec des gammes hiver et quatre saisons largement di…
FaureciaÉquipementier français des systèmes d'échappement, des sièges et des planches de bord, aujourd'hui intégré au groupe Forvia. Sa product…
DelphiSpécialiste historique de l'injection diesel haute pression et du freinage, dont les composants équipent en première monte de nombreux …
WebastoSpécialiste du chauffage additionnel de stationnement et des toits ouvrants, en première monte comme en seconde monte sur utilitaires e…
BremboRéférence du freinage haute performance, en première monte sur les versions sportives et premium, avec des disques et étriers spécifiqu…
SchaefflerGroupe réunissant les marques INA, LuK et FAG, fournisseur de première monte sur les kits de distribution, les embrayages et les roulem…
Plastic OmniumSpécialiste français des pare-chocs, des hayons et des réservoirs, fournisseur de première monte de la plupart des constructeurs europé…
HellaSpécialiste allemand de l'éclairage et des capteurs, aujourd'hui rattaché au groupe Forvia, présent en première monte sur une grande pa…
Mann-FilterSpécialiste de la filtration, présent en première monte sur les filtres à huile, à air, à carburant et d'habitacle d'une large part du …
DanaÉquipementier des organes de transmission, des joints d'étanchéité et des systèmes de refroidissement, très présent sur les utilitaires…
ZFGroupe allemand majeur réunissant Sachs et TRW, fournisseur de boîtes automatiques, d'amortisseurs, de systèmes de freinage et de direc…
MahleÉquipementier des composants moteur, de la filtration et de la gestion thermique, en première monte sur les pistons, les filtres et les…
SogefiGroupe italien spécialisé dans la filtration et les composants de suspension, fournisseur de première monte de plusieurs constructeurs …
SachsMarque du groupe ZF spécialisée dans les amortisseurs et les embrayages, en première monte sur une large part des véhicules allemands e…
BilsteinSpécialiste des amortisseurs à gaz, en première monte sur les versions sportives et les véhicules premium allemands.…
RecaroSpécialiste des sièges baquets et de confort, en première monte sur les versions sportives de plusieurs constructeurs européens.…
LearÉquipementier des sièges et des faisceaux électriques, présent en première monte sur une part importante du parc mondial.…
Magneti MarelliÉquipementier italien historique de l'éclairage, de l'électronique moteur et de l'échappement, très présent sur les véhicules du groupe…
NGKRéférence mondiale des bougies d'allumage, des bougies de préchauffage et des sondes lambda, en première monte sur la quasi-totalité de…
TRWMarque de freinage, de direction et de systèmes de sécurité du groupe ZF, en première monte sur une large part du parc européen.…
AptivSpécialiste des architectures électriques et électroniques, issu de la scission de Delphi, présent sur les faisceaux et la connectique …
AutolivPremier fournisseur mondial de systèmes de retenue, airbags, ceintures et prétensionneurs, en première monte sur l'essentiel du parc.…
DensoÉquipementier japonais majeur, fournisseur de première monte des systèmes de climatisation, d'injection et de démarrage sur une large p…
BorgWarnerSpécialiste des turbocompresseurs et des systèmes de transmission, en première monte sur de nombreuses motorisations suralimentées euro…
GarrettSpécialiste historique du turbocompresseur, en première monte sur une grande partie des motorisations diesel et essence suralimentées.…
MarelliGroupe né du rapprochement de Magneti Marelli et de Calsonic Kansei, positionné sur l'éclairage et l'électronique embarquée.…
KYBSpécialiste japonais des amortisseurs, en première monte sur une large part des véhicules asiatiques et sur de nombreux modèles europée…
GKNSpécialiste des arbres de transmission et des cardans, en première monte sur la majorité des véhicules à traction avant.…
AisinÉquipementier du groupe Toyota, fournisseur de boîtes automatiques, d'embrayages et de composants de freinage pour de nombreux construc…
YazakiFournisseur mondial de faisceaux électriques et de connectique, présent sur une large part du parc automobile.…
AkebonoSpécialiste japonais des garnitures et plaquettes de frein, en première monte sur de nombreux véhicules asiatiques et premium.…
Hyundai MobisBranche pièces et équipements du groupe Hyundai-Kia, fournisseur quasi exclusif des pièces d'origine de ces deux marques.…
EberspächerSpécialiste des systèmes d'échappement et des chauffages de stationnement, en première monte sur de nombreux véhicules européens et uti…
Continental TiresDivision pneumatique du groupe Continental, en première monte sur une large part des véhicules allemands, avec des montes homologuées p…
La règle à retenir
Origine, première monte, adaptable
Trois mots qui recouvrent parfois la même pièce.
Une pièce dite d'origine constructeur est vendue dans l'emballage de la marque du véhicule, avec sa référence propre. Elle n'a pourtant presque jamais été fabriquée par le constructeur : elle sort de chez un équipementier, qui l'a livrée à l'usine d'assemblage. La même pièce, vendue par ce même équipementier sous son propre conditionnement, s'appelle une pièce de première monte, et coûte couramment 30 à 40 % de moins pour un produit strictement identique.
La pièce adaptable est un troisième cas : elle est conçue par un fabricant tiers pour s'ajuster au véhicule sans avoir jamais équipé la chaîne de montage. Elle peut être excellente ou médiocre, et c'est là que la marque compte réellement. Un devis honnête vous dit dans laquelle de ces trois catégories se range chaque ligne, et vous laisse arbitrer.
Cette distinction vaut de l'argent immédiatement. Sur un embrayage, un kit de première monte face à une référence d'origine représente souvent l'écart entre un devis à 805 € – 1 505 € et un devis à 1 088 € – 1 971 €, pour une pose au temps barémé identique.