le prix avant le garageRessource · barème 2026
Barème des prix d'intervention : 20 opérations décomposées
Un prix de réparation n'est jamais un chiffre à croire sur parole. C'est une addition de trois lignes que vous pouvez contrôler séparément : le temps barémé publié pour l'opération, le taux horaire affiché par l'atelier, et le prix de la pièce selon son origine. Ce barème donne les trois, pour les vingt interventions les plus couramment facturées en France, et les décline par gabarit de véhicule, par type d'atelier et par région.
| Intervention | Temps barémé | Centre auto | Garage indépendant | Concession |
|---|---|---|---|---|
| Pare-brise (remplacement) | 1,50 h | 284 € – 552 € | 323 € – 618 € | 428 € – 800 € |
Référence retenue : compacte essence, ville moyenne, en 2026, pièces et pose comprises. Chaque fiche décline ensuite l'intervention par gabarit, par motorisation et par région.
Méthode
D'où viennent ces montants
Trois variables, aucune opinion.
Le temps barémé est une donnée publiée par le constructeur pour chaque opération. Il ne correspond pas à la durée réellement passée sur votre véhicule : c'est une référence de facturation, identique quel que soit l'atelier et quelle que soit la rapidité du technicien. C'est ce qui rend la ligne de main-d'œuvre vérifiable — taux horaire affiché multiplié par temps barémé, et le compte doit y être.
Le prix des pièces est borné entre l'équipementier de première monte et l'origine constructeur, dont l'écart atteint couramment 30 à 40 % pour un produit sorti de la même usine. Le taux horaire, enfin, varie du simple au double entre un centre auto rural et une concession francilienne : sur une intervention à cinq heures barémées, cette seule variable déplace la facture de plus de 350 €.
Ces trois variables se combinent, elles ne s'additionnent pas au hasard. C'est pourquoi un barème sans périmètre ne vaut rien : chaque montant de ce site porte son année, son gabarit de véhicule et sa zone géographique.