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Bris de glace GMF : franchise et seuil de bascule
Mutuelle historiquement tournée vers les agents du service public, la GMF affiche l'une des franchises bris de glace les plus basses du marché sur le remplacement, et supprime la franchise sur la réparation d'impact comme la quasi-totalité des assureurs.
Franchise bris de glace constatée
Son réseau de réparateurs agréés couvre l'essentiel du territoire, avec dispense d'avance de frais lorsque vous y passez.
Déclarer ou payer directement
Un bris de glace n'entraînant aucun malus, le seuil de bascule se réduit exactement au montant de votre franchise. Voici ce que cela donne sur les deux interventions les plus courantes, aux prix constatés en 2026.
| Intervention | Prix constaté | Reste à charge en déclarant | Voie la moins chère |
|---|---|---|---|
| Réparation d'impact (résine) | 80 € – 130 € | 0 € (franchise supprimée) | Déclarer |
| Remplacement de pare-brise | 320 € – 620 € | 50 € – 80 € | Déclarer |
Avec une franchise de 50 – 80 €, toute intervention dont le montant reste inférieur à ce seuil doit être payée directement : l'assureur ne verserait rien et le sinistre serait tout de même inscrit à votre historique. Au-delà, déclarer vous fait économiser la différence.
Questions fréquentes
Quelle est la franchise bris de glace chez GMF ?
La franchise relevée sur le marché se situe à 50 – 80 € pour un remplacement de vitrage, et à zéro pour une réparation d'impact par injection de résine. Le montant applicable à votre contrat figure sur vos conditions particulières et varie selon la formule souscrite.
Puis-je faire réparer ailleurs que dans le réseau GMF ?
Oui. Le libre choix du réparateur est un droit et l'assureur ne peut pas refuser sa prise en charge à ce motif. Il applique alors les conditions du contrat, ce qui signifie généralement la franchise complète et l'avance des frais à votre charge.
La réparation d'un impact est-elle facturée chez GMF ?
Comme chez la quasi-totalité des assureurs, la franchise est supprimée sur la réparation par injection de résine : l'opération est sans reste à charge. Faites-la réaliser tant que l'impact est réparable, une fissure impose ensuite le remplacement complet.